JOURNAL DE BORD 2010

23.09 départ de KONZ à 10:30-/ heures moteur: 137

Départ retardé à cause du brouillard.

  KONZ dans le brouillard

Nous en avons profité pour faire un peu de shopping: 3 beaux bonsais, qui vont faire la croisière avec nous car je ne veux pas les laisser dans la voiture pendant 5 jours.

PK 195- Ecluse de Trèves - 10:45- 2 péniches en attente. De quel éclusage allons-nous faire partie. Nous sommes avec ERINE et en sortons à 11:20.

PK 178 passons devant SCHWEICH à 12:45. ERINE a mis la vitesse supérieure et nous l'avons perdue de vue. Dommage, mais nous ne sommes pas pressés.

PK 166- Ecluse de DETZEM- nous sommes devant à 13:40, 1/2 heure d'attente. 15:30 nous en sortons avec AJACCIO et MARLEEN.

Nous avons des problèmes de transmission . malgré cela à 16:30 nous sommes dans notre emplacement Box 5. Ouf.. tout c'est bien passé.

Maintenant Georiane va rester ici et à la fin d'octobre sera mise au sec et dans son hangar.  Georg a vite fait de réparer notre soucis. Petite fuite du liquide hydraulique..

Ce week-end N-Dhron a son annuelle WEINSTRASSE FEST et ce sera comme d'habitude bien amusant.

C'est ainsi que se termine notre saison 2010.

Pas de grands voyages, mais de nombreux petits week-ends qui ont été des plus agréables.

  Georg & Sylvia KREBS  

    Hilde and Robert DILLÉ

10.09- Départ de KONZ vers Saarburg - 10:00 /  heures moteur: 132

Il fait gris mais sans pluie . Tant mieux.

10:30 entrée dans l'écluse de KANZEM- 10:50 nous en sortons.

11:30- nous sommes arrivés à destination.

Nous serons ici pour 3 jours.

Lundi 13.09- départ à 9:45 - hrs moteur: 134

10:15 devant KANZEM/ sortie 10:30- nous entrons dans la grande écluse et nous mettons à tribord  car il y a un bollard flottant. Nous sommes avalant. Avec ce bollard, ce n'est pas fatiguant du tout mais bien agréable.

11:05 nous voilà déjà à KONZ. Fin du voyage.

Vendredi 20.08.2010- Départ de KONZ, PK 200 a 10:30. Heures du moteur: 129, direction SAARBURG.

10:30 - départ de KONZ

11:00 - Nous sommes devant l'écluse de KANZEM, et y entrons avec un petit bateau à moteur et un voilier nous suit. 3 dans le sas. Le Capitaine du Voilier "MASELTOV"  ne semble pas avoir l'habitude d'amarrer son bateau aux bolards. Nous le surveillons.

11:35 -  nous en sortons

12:10 - nous sommes amarrés à notre ponton.

NAVIGATION: 1:40

Nous voilà à nouveau dans notre petit port préféré.  3 jours de farniente: balades à vélo, promenade, lecture etc.... que demander de plus. 

Billy le Chat:   Le 2e jour que nous étions sur place, nous avons entendu des miaulements dans les bois. Difficile de localiser la petite bête, mais en cherchant bien nous l'avons enfin trouvée. Petite boule noire et blanche, des yeux bleus et tremblotante en nous voyant arriver. Du coup, petites caresses, des mots doux  et vite on est allé chercher à boire et à manger au restau de la marina.  Le chaton était ravi de nous voir/ revoir et lentement il s'est mis à ronronner dans nos mains. 

Sa maman ne devait pas beaucoup s'occuper de lui, bien qu'il ait été propre et ayant un petit ventre rond (sans doute des vers). Nous avons vu une chatte(?) venir boire près de notre bateau, et elle ressemblait au point de vue fourrure au chaton.

Ma première idée fut de le ramener à la maison!!! Nous en avons déjà 2 alors un 3e???   Le lendemain grâce à notre publicité plusieurs personnes semblaient intéressées à l'adopter. La famille qui l'a adopté sera heureuse d'avoir à nouveau un chat. Le leur a disparu depuis 2-3 semaines et c'était triste à la maison. Mais maintenant, ce silence de l'absence, a été remplacé par la venue de celui que nous avions déjà appelé Billy, en mémoire d'un chat noir et blanc que nous avions il y a 20 ans.

Petite histoire qui fini super bien.

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Lundi 23.08. 10:00- départ de Saarburg 

10:20 -  écluse de Kanzem-

10:40 - nous en sortons derrière Ile Flottante.

11:20 - nous sommes dans notre box à KONZ.

NAVIGATION: 1:20

Prochain voyage à Saarburg, si le temps le permet, est prévu pour les 10-13.09.

Et ensuite, voyage de fin de saison à Neumagen-Dhron fin septembre. Et là, nous le laisserons pour l'hiver, dans son hangar couvert.

JEUDI 29.07-  départ de KONZ - PK 200 - à 14:00. Hrs du moteur: 124. Georg fait une marche arrière tout en douceur pour quitter notre place et nous voilà sur la rivière. La Sarre est juste à côté du port.

14:30- PK 5, nous voilà devant l'écluse de  KANZEM . Il nous la prépare et et en 1/4 d'heure nous étions dehors. Eclusage, soft & fast.

15:15- nous avons notre bonne place au ponton de Saarburg, avec vue sur le chateau et sur les vignes.

Nous voilà installé pour 3 bonnes journées. Le temps est au beau fixe.

Repas, relax & cool.....

DIMANCHE 1.08- départ à 9:30 , pour le retour à KONZ.  Hrs du moteur: 127.

CASANOVA, un bateau Hotel passe devant nous. Il est bien trop grand pour que nous entrions avec lui dans la grande écluse. PAs de soucis, l'éclusier nous fait aller dans la petite écluse.

10:00 devant KANZEM

10:15- attendons la sortie de 3 bateaux à moteur.

10:35- nous sortons de l'écluse.

Encore 5kms et nous serons à nouveau dans notre box à KONZ.

11:20- amarres fixées.

      KONZ- NEUMAGEN-DHRON & RETOUR AVEC RANI.

16.07.2010- vendredi   -  Départ de  KONZ- PK 200 à 7 :00   Hrs du moteur : 112

our ce voyage nous avons notre amie Rani avec nous.  Il fait super beau et le petit brouillard qui s’élève de la rivière est bau à voir. La péniche «  PARIS » vient de passer devant nous- c’est un pousseur.  Pas moyen d’entrer avec elle.

PK 195- 7 :30 devant  l’ECLUSE DE TRÈVES-  L’éclusier nous annonce 2heures de délai….

Ensuite…..HORREUR…. Il y a un solide bouchon de pousseurs et de péniches. 2 pousseurs et deux péniches devant nous, et après nous, 4 autres péniches en attente. Ca nous n’avons jamais vu.

Alors on est allé s’amarrer à Monaise et avons pris notre petit-déjeuner au soleil et tranquillement. 

9 :20 le pousseur "PARIS"  entre seulement dans l’écluse.

Nous pensons rentrer avec BEN NEVIS, mais c’est RAPIDARD qui passe devant nous, 135m de long, et on ne peut pas entrer avec lui. Pourquoi ?? Mystère.

Enfin. 11 :20 nous sortons du sas avec BEN NEVIS et 6 autres bateaux à moteur.

Temps écoulé : 4 :20 pour faire 6kms et 1 écluse. C’est notre record. Et c’est Viviane qui apprécie …..

PK 166 -  ECLUSE DE DETZEM- Nous y entrons derrière BEN NEVIS et à 14 :20 nous en sortons. Ca se passe très bien.

Encore 13kms avant d’arriver à destination.

15 :40 : nous sommes dans le box 5 à NEUMAGEN-DHRON. Installation de notre amie à l'hôtel et ensuite visite du villageet des stands installés pour la fête du Navire à Vin.

Durée de la navigation : 8 :40

2 écluses :   TREVES & DETZEM

18.07.2010- DIMANCHE-  Départ de  NEUMAGEN-DHRON  PK 153 à 8 :00  - Hrs du moteur :   120 ??

Départ donc de Neumagen- Dhron  assez tôt car notre amie va devoir reprendre le train pour Coblence dans l’après-midi.

A 9 :20  PK166  ECLUSE DE DETZEM- les lumières sont vertes et à 9 :35 nous en sortons. Nous étions seuls, et éclusage rapide et puissant.  C’est ce que j’appellerai une écluse « QUICKY »… Ça n’arrive pas souvent.

Vers 11 :20, nous croisons « ILE FLOTTANTE » les amis d’Anny qui sont 6 mois sur les rivières et qui ont quitté KONZ pour une autre destination.

Et à 11 :45 au PK 189 c’est Gerd et Bärbel que nous croisons sur "ASTOR". Ils sont en partance pour découvrir la Lahn.

PK195 – ECLUSE DE TRÈVES. 12 :15 Nous attendons l’éclusage  et entrons avec un bateau de passagers. Sortie à 12 :50, encore 5 kms.

13 :20- nous sommes fixé dans notre box à KONZ.

 Ce voyage c’est passé pour un mieux et assez rapidement. C’est ce que j’aime le plus.

Durée de la navigation : 5 :20.

2 écluses :   DETZEM et TRÈVES

         22.06.2010

       Départ de KONZ PK 200 sur la Moselle à 12 :30 pour SCHWEBSANGE   Hrs du moteur : 70

Enfin le départ. Il fait super beau et Georiane,  notre nouvelle passagère est installée à la proue du bateau. Son premier voyage.

13 :00 c’est déjà l’heure de notre lunch et au menu : salade de thon/ tomates- dessert  O% et thé.

PK 212- Nous approchons de l’écluse de Grevenmacher.  13 :30- nous attendons derrière ERINE que le bateau avalant sortant nous laisse la place. Il est très très lent à sortir. Nous y entrons et à 14 :30   nous  sortons de l’écluse.

PK 224 nous croisons un house-boat anglais : INDULGENCE. Et un bateau de SAARBURG nous suit. Il s’agit de HELENA avec Wera et Karine à bord.

15 :40 ERINE a ralenti son allure et nous faisons de même. 

Toute une armada de bateau français partent de direction de KONZ, il y a entre autre JEAN RÊVE et JEAN VIE. Nous apprendrons plus tard que c’est le groupe de français parti du Sud de la France en mai  et qui sont en voyage pour 7 mois: aller-retour jusqu’à BERLIN. Beau périple sur les canaux et rivières. Je vais les suivre sur internet dès notre retour à la maison.

16 :10 nous approchons de l’écluse de STADBREDIMUS au PK 229 et nous y entrons avec les autres pour en sortir à 16 :45.

PK 238- nous entrons dans le port de SCHWEBSANGE et à  17 :40 nous étions amarrés le long du mur avec comme voisin Bernd & Connie ainsi que Rainer & ?? de Saarburg.

Durée de la navigation : 5 :10   2 écluses : GREVENMACHER & STADBREDIMUS

   23.06.2010

Départ de SCHWEBSANGE -  PK 238 à 7 :20 pour METZ.

Hrs du moteur : 76 

7 :20- Il fait un peu frais mais la journée s’annonce splendide. Nous quittons le port et laissons les autres bateaux sur place. On verra bien qui se retrouvera derrière nous.  MAROL, le bateau de Martine et Roland sont derrière nous et arrive à temps pour prendre l’écluse d’Apach avec nous et la péniche  LUMA.

PK 242- APACH  nous y entrons à 7 :50 et continuons notre route  à 8 :15.  Sur cette portion de trajet entre APACH et KOENIGSMACHER on ne peut pas lire les indications kilométriques Il faudrait au moins faucher l’herbe aux panneaux kms.

PK 258 Ecluse de KOENIGSMACHER.  9 :45 nous sommes en attente- une péniche montante vient d’y entrer. Il nous faudra patienter environ 20-30’.

10 :15          les portes s’ouvrent pour nous.

10 :35          nous sommes dans le sas.

10 :55          sortie

Halte de Thionville : surtout ne vous y arrêtez pas. Nous avons rencontré d’autres navigateurs qui pour un a eu la visite durant la nuit de 3 jeunes assis sur leur pont, sirotant des cannettes de bières et  invitant les filles du pont à les rejoindre.   Quant à l’autre ils se sont fait tirer dessus carrément.

Le port de plaisance de Thionville –en montant à gauche avant l’écluse – semble très bruyant. Il est situé sous l’autoroute et le pont de la voie ferrée. Bonsoir les nuits paisibles.

PK 270 Ecluse de Thionville. Toujours pareil quand nous lançons un message VHF. L’éclusier de service ne répond pas.  C’est uniquement à cette écluse que cela arrive. Tous les autres éclusiers sont super sympa et très correct. Je ne sais pas si c’est le stress qui les rend ainsi ou la mentalité. Bref. On connaît. Ne nous formalisons pas de trop.

12 :08   nous approchons   /  12 : 50    entrée  / 13 :30     sortie.

A la sortie de cette écluse, nous tournons à gauche au niveau du Port Public qui est convenable pour une nuit. C’est aussi là que nous prenons notre vignette pour les jours passés en France. Les tarifs ont fortement augmentés. De 55.50 en 2009 nous sommes passés à 73,-€ pour 16 jours.

MAROL a continué sa route et nous essayons de les rattraper.

PK 277 Ecluse de ORNE-RICHEMONT- nous les avons rejoint.   14 :34     sortie

 PK 283 Ecluse de TALANGE.

Nous sommes en attente pendant plus de 30’.  Heureusement il fait beau mais rien pour nous amarrer. On ne sait pas pourquoi mais quand les portes s’ouvrent nous voyons alors 2 péniches en sortir. De les caser toutes les deux à quelques cms près ne devait pas être une  mince affaire.

16 :10    entrée dans le sas/  16 :35   sortie

Après TALANGE nous prenons le CANAL DES MINES DE FER DE LA MOSELLE. Au niveau du lac que fait la Moselle , MAROL décide de mettre les gaz et dépasse la péniche.  Nous les retrouverons à METZ une heure plus tard.

Ils sont entrés par la petite écluse, mais paraît-il que là il n’y a rien pour  fixer les bouts et fixer le bateau. Il faudrait alors manœuvrer avec le moteur. A voir  si nous devons y passer.

En étant derrière ICARIA de loin j’ai vu un beau bateau, blanc et bleu, et OHHHHHHHHHHH SURPRISE . j’imaginais que c’était la MARIE-JOSEPH… bien vu Viviane, prend ta caméra et ajoute des photos sur ton site… Photos prises, salut au Capitaine qui n’a pas dû nous remettre. Il croise tellement de bateaux. 

PK 297- 18 :00- Ecluse de METZ- 2 appels et deux fois pas de réponse. Sommes derrière LUMA qui s’est aussi arrêtée.  Une grosse péniche en sort et nous y entrons.

18 :32      sortie de notre dernière écluse de la journée.

19 :15 enfin nous arrivons au PORT DES REGATES. Bien sûr notre place a été prise par MAROL et nous nous amarrons ailleurs, la terrasse tournée vers l’église des évangélistes. 

Durée de la navigation :  12 :00  ça fait beaucoup!!!   c'est dû au chômage des écluses et au trafic qui a dû reprendre les commandes de 10 jours d'arrêt.

6 écluses :  APACH/ KOENIGSMACHER/ THIONVILLE/ ORNE-RICHEMONT/ TALANGE/ METZ.

Nous resterons 2 nuits à METZ.

Bien sûr, tour dans la ville, marché couvert le lendemain, visite du nouveau Centre Pompidou, qui sera reporté car ça n’ouvre qu’à 11 :00 et nous y étions à 10 :00. A remettre lors de notre retour le lundi.

Vendredi soir nous sommes invités  pour l’apéro par Marc & Myriam. C’est ainsi que nous nous échangeons des infos de navigation car Myriam fait aussi un log book dans le genre du mien : texte et photos.  Ils partent aussi demain mais direction montante.

  26.06.2010 – samedi   Départ de METZ  PK 299 à 8 :45 pour  PONT-A-MOUSSON.  Hrs du moteur : 88

8 :45 -         à nouveau c’est une journée splendide qui nous attend.  La Moselle est tranquille et nous sommes seuls sur l’eau.

PK 301-       Y.C.M. PORT SCHUMAN. Attention : tirant d’air/ ht du pont : 2.20m

PK 308-       Ecluse de ARS s/MOSELLE. L’éclusier nous dit de nous dépêcher si nous voulons entrer avec une péniche en pleine manœuvre . Il s’agit de ICARIA (B).  9 :40    entrée/   10 :05          sortie.

Nous restons derrière elle, mais sa vitesse est de 8-9 kms /hre. C’est un peu trop lent à mon goût.

PK  311       passons devant la halte de CORNY S/ MOSELLE qui nous avait bien servi la dernière fois lors de la tempête.

PK 318        Ecluse de PAGNY- Lente avancée d’ ICARIA- nous aurions dû la dépasser et essayer d’entrer avec une autre péniche dans une écluse. Je commence à en avoir ras-le bol de cette vitesse.

11 :20     attendons la sortie d’un avalant pour y entrer. / 12 :10   les portes s’ouvrent  et la péniche démarre. Sans doute un peu trop fort pour le petit bateau à moteur à côté de nous. Pas bien attaché,  il fait un tour sur lui même, s’encastre sous la barre métallique  et casse son skylight ( ? en français). Occupés à nous garder près du mur, nous ne pouvons pas l’aider. Bien sûr l’éclusier ne se montre pas, et Georg demande à un passant de l’aider.  Nous aurions dû prendre la radio et lancer un message, mais dans des cas comme celui-là, tout va très vite. Nous étions désolés pour ce vieux monsieur et sa dame..

Après cela, dès que nous pouvons, nous dépassons ICARIA et nous dirigeons vers le Port de Plaisance de PONT-à-MOUSSON.

13 :00 nous passons devant l’Abbaye des Piémontés et à 13 :15,nous étions amarrés à une bonne place près du bateau HELENA de Saarburg.

16 :00 Un grand beau LINSSEN- SEDAN VARIODECK essaye par tous les moyens de s’installer à côté de nous… 4.30 de large ce n’est pas rien. Nous y arrivons en poussant, tirant etc… Lia est aux commandes et Marc lui donne les directives à suivre. Ils sont sympas et belges. Je ne sais pas encore comment nous allons sortir de notre box  lundi  matin… sinon ils devront sortir en même temps que nous pour y entrer à nouveau dès que nous serons sortis… Suite demain matin….

Nous restons 2 nuits ici  et lundi , retour sur METZ pour à nouveau 2 nuits.

Durée de la navigation :  4 :30  / 2 écluses :  ARS s/MOSELLE  et PAGNY.

     28.06.2010 – LUNDI/  Départ de  PONT-A-MOUSSON PK 328 à 7 :50 vers METZ. /  Hrs du moteur :  92

 Sortie en douceur malgré le Linssen  « DECOUVERTE » qui nous coinçait. En levant nos pare-battages nous avons pû faire marche arrière sans le déranger.

Ciel bleu- plein de soleil- il fait super beau malgré notre départ très matinal.

PK 318- écluse de PAGNY- 8 :45- nous sommes devant l’écluse et laissons VENEZIA  s’installer. Nous fixons notre bateau et attendons l’autorisation de pouvoir y entrer.  8 :55 nous sommes dans le sas.

A savoir que d’un côté de cette écluse il y a moyen d’amarrer son bateau pour la nuit.  HALTE pour la Plaisance.

9 :20- nous en sortons. VENEZIA est sorti calmement et sans nous déranger. Nous remercions l’éclusier- un merci ne fait jamais de mal et fait plaisir-  et nous continuons notre route. Dépassement de la péniche car elle est vraiment trop lente, même si nous devrons l’attendre devant l’écluse d’Ars.

10 :10- nous croisons les bateaux de Saarburg : celui de Bernd et le Neptune.

10 :20 Ecluse d’Ars- comme de bien entendu, nous attendons VENEZIA qui va arriver dans 1/4 d’heure.  Elle entre dans le sas et voilà qu’elle fait la manœuvre pour sortir sa voiture à l’aide de la grue située sur son bateau. Voir photos.  11 :25 nous en sortons. Il faut de la patience mais ainsi va le temps sur l'eau.

12 :20- PK 299- PORT DES REGATES- nous avons notre  place de rêve qui est libre. Youpie.

 Durée de la navigation : 4 :30  /  2 écluses : PAGNY & ARS/ MOSELLE.

  30.06.2010 – MERCREDI / Départ de  METZ  PK 299 à 6 :36  vers SCHWEBSANGE/ KONZ / Hrs du moteur :  97

6 :36- Plus matinal que nous c'est difficile. Nous sommes les premiers à quitter le port. Encore une belle journée qui s’annonce.

PK 297- 6 :50 appel à l’écluse de Metz- pas de réponse. Nous sommes derrière la péniche INTANTUM- lumières vertes- nous allons y entrer après l’arrivée de KALI.

ATELIER « LORRAINE NAUTISME » à ce niveau là. La prochaine fois nous irons les voir mais en voiture.

8 :10- nous sortons tous les 3. Je ne comprends pas pourquoi nous avons dû attendre et entrer avec eux (1 heure pour 2 kms et 1  écluse) alors qu’il y a une petite écluse ou nous aurions pu entrer seul. A voir si les portes fonctionnaient dans celle-là ? 

PK 283- Ecluse de TALANGE- nous avons dépassé la péniche et arrivons à temps pour entrer avec KALI que nous avons rejoint.  9 :30 entrée- 9 :37 sortie. C’est rapide et parfait pour moi. J’en suis ravie.

PK……. Ecluse d’ORNE-RICHEMONT- Nous comptons entrer avec KALI mais il fait un demi-tour pour s’installer au quai de chargement. L’éclusier qui connaissait notre arrivée nous a attendu et nous entrons derrière ALEGRO   / 10 :10 ENTRéE ET SORTIE 10 :30.

Pour une fois nous sommes étonnés : incroyable- 3 écluses- 22kms en 3 :45. Quelle différence avec l’aller.

PK 269- THIONVILLE- attendons la sortie  de » VITESSE » et nous allons entrer avec ALEGRO. Toujours aussi lente.  11 :35 entrée et sortie à 12 :00.

5hrs pour 4 écluses et 30 kms.

 PK258  Ecluse de KOENIGSMACHER-  ça devient pénible … nous ne faisons que du 7-8 kms heure et le capitaine de l’Alegro ne veut pas nous laisser passer.

Sortie à 13 :45. Nous le dépassons enfin et pouvons faire les 16 kms à une autre vitesse jusqu’à APACH.

PK 242 APACH- nous avons essayé de rejoindre l’autre péniche devant nous, mais l’écart est trop grand. Nous faisons du 12-14 kms/heure.  Ca n’a pas suffit. ZUT. ZUT. ZUT- zut & merde

15 :00 devant APACH- Attendons 2 montants et ALEGRO.

16 :10 SORTIE DE L’Écluse et nous sommes à SCHENGEN au pays.

16 :35 Comme il est encore très tôt, nous décidons de ne pas nous arrêter à SCHWEBSANGE – le port n’est pas très sexi- et nous décidons de rentrer à KONZ.

Encore 2 écluses. et quelques heures de navigation.

PK 228 Ecluse de STADBREDIMUS.  17 :10 et sortie à 18 :00.

PK 212 Ecluse de  GREVENMACHER – sortie de l’écluse, toujours avec ALEGRO- à 20 :00.

Encore 12 kms pour KONZ. Maintenant nous serons contents d’y arriver.

21 :00 nous sommes amarrés dans notre box.

 Durée de la navigation : 14 :30  / 8 écluses :  METZ/ TALANGE/ ORNE-RICHEMONT/ THIONVILLE/ KOENIGSMACHER/ APACH/

                                    STADBREDIMUS & GREVENMACHER.

Nous voilà prêts pour un petit déplacement, juste histoire de se changer les idées.

14.06.2010- départ de KONZ  sous un soleil radieux. 20° à 9:00 du matin. Tout est tranquille, pas de péniches car la Moselle est en chômage. Mais nous pouvons prendre la SARRE car les petites chambres restent ouvertes. Nous pouvons naviguer. 

9:45- nous annonçons notre arrivée à l'écluse de KANZEM et pour 10:00 nous étions dehors. J'aime quand cela se passe ainsi. Pas d'attente, les portes sont ouvertes, nous entrons, sommes bassinés et continuons notre chemin. 

11:40- nous accostons à notre place préférée.. et sommes les seuls visiteurs du Port de Saarburg.

Le lendemain: 15.06- pour la ligne, un grand tour à bicyclette s'impose- Nous allons le long de la Moselle jusque chez Aldi, ensuite dans le bas de la ville chez Liddl et pour finir une balade à pieds en centre -ville. Il fait super beau. Pourvu que cela continue.

Et le 16.06, tranquille matinée au port. Nous en profitons pour nettoyer, ranger, bouquinner, avant de prendre la route du retour.

13:35 nous quittons Karl et Hildegarde. Il fait toujours beau mais assez venteux. Notre lunch se fera en route, ce qui est très agréable. Au menu: salade de thon nature et yoghourt nature... régime DR DUKAN. Ca nous réussi bien. 

14:10- arrivée à l'écluse de KANZEM- ils prépare l'écluse pour nous.  Le gars est super sympa.Malgré le vent, entrée parfaite du Capitaine. Eclusage rapide.. et mon ami le Héron est toujours là... Il nous suit.

Il nous reste 5 kms et à 15:15 nous amarrons dans notre box à KONZ. 

Ecluses :

PK 166- DETZEM

PK 195- TRIER  

Temps superbe pour notre début de saison 2010. Il fait frisquet mais avec un soleil radieux et un ciel bleu. Avec les dernières pluies, la Moselle est un peu haute et comme nous sommes montant  et il y a un bon courant.

Une péniche nous suit. Serons-nous avec elle dans l’écluse de Detzem. Vu le courant nous ne faisons que du 8-9 kms et elle est plus rapide que nous. Nous espérions que ce ne soit pas un pousseur… et dommage pour nous, c’en est un.  Trop long que pour y entrer avec elle. Nous attendrons l’éclusage suivant.

PK 162- nous avons fait 10 KMS- il est 11 :45- ça nous a pris 1h10.

Au PK 166- l’écluse – Nous l’appelons quand même à 12 :00, histoire de savoir si oui ou non nous rentrons avec elle. Niet…. alors pour prendre notre mal en patience, nous prendrons notre petit lunch.

La Péniche c’est JOSHUA- qui fait 2x 86m/ 11.40m

Il entre dans le sas à 12 :30 (car un autre bâtiment devait en sortir).

13 :30  Quand nous pensions pouvoir y entrer, nous avons vu arriver une première péniche qui nous semblait de taille pour nous prendre avec elle. Quand subitement, appel radio, une autre péniche suivait. Zut.. 80 & 85m … nous ne serons pas du voyage.

Alors nous décidons de prendre le thé… quoi faire d’autre à part tourner en rond, car il n’y a aucun point d’amarrage pour les plaisanciers.

Enfin : 14 :15… c’est pour nous. 14 :30 sortie. Nous croisons VAR &  BONITO.

PK 172- nous avons fait 10 KMS- il est 15 :00- ça nous a pris 3H15 (MAIS 2 :15 perdue devant l’écluse.

PK 182- 15 :50- 10KM/ HR.

PK 182- 17 :00

17 :20 Nous voilà devant l’écluse de Trèves- une péniche en sort et nous y entrons. Sortie à 18 :00.

Coup de fil à Ralf pour lui annoncer notre arrivée.

18 :30- arrivée au Port de KONZ et dans notre box.

Le retour au port c’est passé sans ennuis et nous en sommes ravis.

Ca nous fait : 7 :05  de navigation 

12.05.2010.

Départ de KONZ  PK 200 à 13 :20 pour SAARBURG

Hrs du moteur : 55

Ecluse  sur la SARRE

PK  5.2  KANZEM

Il fait gris- les hirondelles volent bas. Nous sommes les premiers du groupe pour MERZIG  à  quitter KONZ mais en nous arrêtant d’abord à SAARBURG.

Appel  à 13 :50 à KANZEM. 14 :00 sonnent au clocher de Kanzem. Les lumières virent au vert et nous entrons seuls dans le sas. Sortie à 14 :20. La prochaine fois nous nous mettrons aux bollards près de la porte.  Le courant pour remplir l’écluse sera sans doute moins fort.

A 15 :00 Nous sommes amarrés à notre place préférée à Saarburg.

Ca nous fait : 1 : 40 de navigation.

13.05.2010- jeudi

Départ de SAARBURG  PK 117 Sarre  à 9 :45 pour MERZIG.

Hrs du moteur : 56.5

Ecluses  sur la SARRE

PK  18.6  SERRIG

PK  31.5 METTLACH  

Temps toujours gris mais plus clair direction MERZIG ou les autres vont nous rejoindre.

10 : 35   PK 18.5 SERRIG : Nous avons la chance de pouvoir entrer dans la grande  Écluse avec le bâtiment Suisse :  SWISS DIAMOND. Nous en sortons à 10 :55- Tout c’est fait en douceur. Il n’y a qu’à voir la largeur du bateau –hôtel qui est  de quelques cms de chaque côtés de l’écluse. Juste- juste.

Important : bollards flottants à gauche en montant uniquement dans la grande chambre. 

12 :00 au clocher de METTLACH- la Ville de Villeroy & Boch. Le SWISS DIAMIOND est à l’arrêt. Les passgers vont certainemnt visiter la fabrique de V&B. L’éclusier nous prépare la petite écluse 12 :10 nous y entrons et 12 :20 nous en sortons.

De là, nous avertissons le Capitaine du port de Merzig. Nous devons le rappeler sur le canal 77 quand nous arriverons au port. Il nous dira ou nous placer.

13 :45 nous sommes amarrés. Au début je n’aimais pas notre place, mais rien n’a servi pur changer. Et pour finir nous y étions parfaitement bien.

Ca nous fait :  4 :00 de navigation.

Nous y resterons 2 jours avec les membres de KONZ, mais le samedi, nous décidons de repartir sur Saarburg. On s’y sent tellement bien.

 15.05.2010- samedi

Départ de MERZIG  PK 44  à 9 :30 vers SAARBURG

Hrs du moteur : 60.8

Ecluses  sur la SARRE

PK  31.5 METTLACH

PK  18.6  SERRIG

A nouveau départ dans la grisaille, mais heureusement sans pluie. Nous laissons les membres de KONZ au port – encore en plein somme-  et nous prenons à notre aise  la direction de l’écluse de Mettlach- dans 13,5 kms. Nous sommes avalant donc plus rapide.

10 :30- l’écluse est préparée pour nous. Nous nous amarrons au ponton d’attente et là 2 bateaux de Merzig nous rejoignent.

10 :50 entrée et sortie à 11 :05.

12 :30 nous sortons de SEERIG  et à 13 :10 nous sommes à Saarburg.

Ca nous fait : 3 :40 de navigation

 17.05.2010- lundi

Départ de SAARBURG  PK 11  à 9 :50 vers KONZ

Hrs du moteur : 65.2

10 :30- entrée de KANZEM  PK 5.2   10 :40 exit.

Arrivée à KONZ à 11 :10.

Ca nous fait : 1 :20 de navigation

06.04.2010  Jour 1. Départ de Neumagen- Dhron à 10 :35.  Hrs du moteur : 45.

Ecluses :

PK 166- DETZEM

PK 195- TRIER  

Temps superbe pour notre début de saison 2010. Il fait frisquet mais avec un soleil radieux et un ciel bleu. Avec les dernières pluies, la Moselle est un peu haute et comme nous sommes montant  et il y a un bon courant.

Une péniche nous suit. Serons-nous avec elle dans l’écluse de Detzem. Vu le courant nous ne faisons que du 8-9 kms et elle est plus rapide que nous. Nous espérions que ce ne soit pas un pousseur… et dommage pour nous, c’en est un.  Trop long que pour y entrer avec elle. Nous attendrons l’éclusage suivant.

PK 162- nous avons fait 10 KMS- il est 11 :45- ça nous a pris 1h10.

Au PK 166- l’écluse – Nous l’appelons quand même à 12 :00, histoire de savoir si oui ou non nous rentrons avec elle. Niet…. alors pour prendre notre mal en patience, nous prendrons notre petit lunch.

La Péniche c’est JOSHUA- qui fait 2x 86m/ 11.40m

Il entre dans le sas à 12 :30 (car un autre bâtiment devait en sortir).

13 :30  Quand nous pensions pouvoir y entrer, nous avons vu arriver une première péniche qui nous semblait de taille pour nous prendre avec elle. Quand subitement, appel radio, une autre péniche suivait. Zut.. 80 & 85m … nous ne serons pas du voyage.

Alors nous décidons de prendre le thé… quoi faire d’autre à part tourner en rond, car il n’y a aucun point d’amarrage pour les plaisanciers.

Enfin : 14 :15… c’est pour nous. 14 :30 sortie. Nous croisons VAR &  BONITO.

PK 172- nous avons fait 10 KMS- il est 15 :00- ça nous a pris 3H15 (MAIS 2 :15 perdue devant l’écluse.

PK 182- 15 :50- 10KM/ HR.

PK 182- 17 :00

17 :20 Nous voilà devant l’écluse de Trèves- une péniche en sort et nous y entrons. Sortie à 18 :00.

Coup de fil à Ralf pour lui annoncer notre arrivée.

18 :30- arrivée au Port de KONZ et dans notre box.

Le retour au port c’est passé sans ennuis et nous en sommes ravis.

Ca nous fait : 7 :05  de navigation 

   12.05.2010.

Départ de KONZ  PK 200 à 13 :20 pour SAARBURG

Hrs du moteur : 55

Ecluse  sur la SARRE

PK  5.2  KANZEM

Il fait gris- les hirondelles volent bas. Nous sommes les premiers du groupe pour MERZIG  à  quitter KONZ mais en nous arrêtant d’abord à SAARBURG.

Appel  à 13 :50 à KANZEM. 14 :00 sonnent au clocher de Kanzem. Les lumières virent au vert et nous entrons seuls dans le sas. Sortie à 14 :20. La prochaine fois nous nous mettrons aux bollards près de la porte.  Le courant pour remplir l’écluse sera sans doute moins fort.

A 15 :00 Nous sommes amarrés à notre place préférée à Saarburg.

Ca nous fait : 1 : 40 de navigation.

    13.05.2010- jeudi

Départ de SAARBURG  PK 117 Sarre  à 9 :45 pour MERZIG.

Hrs du moteur : 56.5

Ecluses  sur la SARRE

PK  18.6  SERRIG

PK  31.5 METTLACH

Temps toujours gris mais plus clair direction MERZIG ou les autres vont nous rejoindre.

10 : 35   PK 18.5 SERRIG : Nous avons la chance de pouvoir entrer dans la grande  Écluse avec le bâtiment Suisse :  SWISS DIAMOND. Nous en sortons à 10 :55- Tout c’est fait en douceur. Il n’y a qu’à voir la largeur du bateau –hôtel qui est  de quelques cms de chaque côtés de l’écluse. Juste- juste.

Important : bollards flottants à gauche en montant uniquement dans la grande chambre.

12 :00 au clocher de METTLACH- la Ville de Villeroy & Boch. Le SWISS DIAMIOND est à l’arrêt. Les passgers vont certainemnt visiter la fabrique de V&B. L’éclusier nous prépare la petite écluse 12 :10 nous y entrons et 12 :20 nous en sortons.

De là, nous avertissons le Capitaine du port de Merzig. Nous devons le rappeler sur le canal 77 quand nous arriverons au port. Il nous dira ou nous placer.

13 :45 nous sommes amarrés. Au début je n’aimais pas notre place, mais rien n’a servi pur changer. Et pour finir nous y étions parfaitement bien.

Ca nous fait :  4 :00 de navigation.

Nous y resterons 2 jours avec les membres de KONZ, mais le samedi, nous décidons de repartir sur Saarburg. On s’y sent tellement bien.

    15.05.2010- samedi

Départ de MERZIG  PK 44  à 9 :30 vers SAARBURG

Hrs du moteur : 60.8

Ecluses  sur la SARRE

PK  31.5 METTLACH

PK  18.6  SERRIG

A nouveau départ dans la grisaille, mais heureusement sans pluie. Nous laissons les membres de KONZ au port – encore en plein somme-  et nous prenons à notre aise  la direction de l’écluse de Mettlach- dans 13,5 kms. Nous sommes avalant donc plus rapide.

10 :30- l’écluse est préparée pour nous. Nous nous amarrons au ponton d’attente et là 2 bateaux de Merzig nous rejoignent.

10 :50 entrée et sortie à 11 :05.

12 :30 nous sortons de SEERIG  et à 13 :10 nous sommes à Saarburg.

Ca nous fait : 3 :40 de navigation

17.05.2010- lundi

Départ de SAARBURG  PK 11  à 9 :50 vers KONZ

Hrs du moteur : 65.2

10 :30- entrée de KANZEM  PK 5.2   10 :40 exit.

Arrivée à KONZ à 11 :10.

Ca nous fait : 1 :20 de navigation

ENFIN LA SAISON 2010 DéBUTE...  NEUMAGEN-DHRON- 31 MARS 2010-

Georiane sort enfin de son hangar, et retourne flotter sur sa chère Moselle..

7 AVRIL- Retour vers son port d'attache KONZ. 

Nos escapades ne seront pas très nombreuses cette année suite aux problèmes de santé d'une personne chère.