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2013- KONZ- KOBLENZ- LA LAHN
- Par fluvial
- Le 24/09/2013
- Dans 2013- KONZ- KOBLENZ- LA LAHN
KONZ- KOBLENZ- LA LAHN
Petite présentation de la Lahn
La vallée de la Lahn
La romantique vallée de la Lahn, avec ses espaces idylliques et ses splendides forêts montagnardes, a fait la preuve de ses charmes jusqu’à aujourd’hui. Ses majestueux châteaux et châteaux forts, sa cuisine réputée, ses cloîtres et ses dômes témoignent de la culture qui s’est forgée au fil des siècles dans la vallée de la Lahn. De vieilles villes charmantes aux ruelles étroites et des maisons pittoresques à colombages retracent l’activité de temps lointains.
La ville d'eau impériale de Bad Ems
compte parmi les stations thermales les plus anciennes d'Europe et se situe dans une des plus belles régions touristiques d'Allemagne, la vallée de la Lahn.
Ce « bain mondain » vit se presser empereurs, tsars et rois aux côtés d'artistes et d'intellectuels au XIXe siècle. L'empereur Guillaume Ier, le tsar Alexandre II, Fjodor Dostojewski, Richard Wagner, Jacques Offenbach, Victor Hugo ou Goethe ne sont que quelques-uns des noms prestigieux qui ornent la longue liste de ces hôtes éminents.
Venus d'Allemagne ou de l'étranger, les curistes apprécient la ville de Bad Ems pour l'excellence de ses installations dans les domaines de la santé et du bien-être, tout comme pour son offre d'activités de plein-air. Depuis 2012 Bad Ems dispose en plus d'un des centres thermaux les plus modernes et attractifs d'Allemagne. Les adeptes de loisirs actifs ne seront pas en reste entre sports nautiques, randonnée (le chemin de la Lahn est très apprécié des marcheurs), vélo, VTT et golf.
Bad Ems est aussi connue pour son corso fleuri, le plus grand d'Allemagne, qui attire des dizaines de milliers de visiteurs chaque année fin août.
INFO TROUVÉES SUR : http://www.allemagne-romantique.fr/
Découverte de la Lahn
Sur la Lahn, à côté de la Lahn, dans la Lahn: pour mieux la découvrir! La piste cyclable de la vallée de la Lahn est classée quatre étoiles par l'ADFC.
La Lahn traverse des paysages très divers, du massif du Rothaargebirge à Lahnstein, avant d'aller se jeter dans le Rhin. Le long de son cours se succèdent les monuments du passé, châteaux forts, châteaux et abbayes. Mais on verra aussi Wetzlar la ville de Goethe, et le seul tunnel navigable d'Allemagne, et les villes universitaires de Marburg (château) et de Giessen (Mathematikum). Un peu avant le terme du parcours voici Bad Ems, autrefois rendez-vous de la haute aristocratie européenne. Et nous sommes arrivés au Rhin! Caractère: voies cyclables généralement bitumées, le plus souvent sans voitures. Généralement sur terrain plat en région fluviale, quelques montées et dénivelés par endroits (une d'entre elles raide). Très bon balisage Paysages: au début paysages fluviaux, puis (à partir de Löhnberg) la Lahn est accompagnée des pentes abruptes et boisées du Taunus et du Westerwald (Parc naturel du Nassau, Parc naturel du Haut Taunus).
Longueur: 244 km
Départ: Netphen (source de la Lahn)
Arrivée: Lahnstein (confluent avec le Rhein)
Infos itinéraire: Terrain majoritairement plat
INFO TROUVÉES SUR : http://www.germany.travel/fr/index.html
1er juillet 2013
Départ de : KONZ PK 200 à 8:35.
Hres moteur:
2 écluses:
1. PK 195- TRÈVES - VHF 79 in: 9:00 out: 9:15
2. PK 166- DETZEM 78 in: 12:30 out: 12:45
Départ de Konz sous un ciel bleu et quelques nuages. Il fait beau et c’est ce qui compte. Nous appelons l’écluse de Trèves. Nous allons pouvoir y entrer dès que la péniche montante en est sortie.
9:00 in- 9:15 exit. Ca nous plaît. Espérons avoir la même chose à Detzem.
Il est 10:30 et nous n’avons pas encore rencontré d’autres bateaux. La Moselle est à nous.
PK 180 2 heures pour faire 20 kms. PARFAIT TIMING.
Ute Mattern de Neumagen-Dhron a été avertie de notre arrivée mi- après-midi. Box n° 2 libre pour nous.
10:45 1 péniche montante.
PK 177 encore 25 kms pour arriver à destination. Il faut compter environ 2h 30.
PK 173 encore 1 péniche montante à 7kms de l’écluse. C’est encore trop tôt pour appeler Detzem.
11:30 devant Detzem. Comme une péniche arriver derrière nous nous allons devoir l’attendre environ ½ heure.
12:15 enfin la péniche arrive.
In: 12:30 out: 12:45
Je prépare un léger lunch avant Neumagen-Dhron car ce soir nous allons au “Roemer Kastel” dans leur jardin.
14:00 nous sommes amarrés dans notre box.
Arrivée à NEUMAGEN-DHRON- PK 152
48 Kms parcourus
2 juillet 2013 Départ de : NEUMAGEN-DHRON
PK 152 à 9:00. Hres moteur: 431.1
Météo : soleil, température très agréable
2 écluses:
3. PK 141- WINTRICH VHF 22 in: 10:40 out 10:55
4. PK 124 ZELTINGEN 20 in: 12:20 out:12:35
Sortie du port impeccable. La Moselle est toute huile- rien que pour nous. Peu de monde au port et au parking des CC. Les gens sont encore sceptiques au point de vue temps. Nous allons être avalant jusqu’à Koblenz, sans nous presser.
9:25 une péniche montante- Ben Love.
Dans les environs de Piesport, nous admirons les vignobles sur chaque versants. Que de vin.. que de cyrrhoses en perspective.
PK 144 photo l’entrée d’une ancienne mine qui n’est accessible que par la rivière. Aux environs de Minheim.
9:50 devant Wintrich. L’éclusier fait monter une péniche et ensuite ce sera à nous.
PK 141 Wintrich- in: 10:40 out 10:55. Hauteur: 7.50m- nous y sommes avec un bateau à passagers. Mais en attendant notre tour un peu de bronzette ne fait pas de mal.
11:00 nous croisons “Sailing Home” .
12:00 PK 129 – nous traversons Bernaskel-Kues pour voir ce qui est libre
PK 124 Zeltingen- 2 chambres. La nouvelle écluse a des bollards flottants.
In: 12:20 out: 12:35 avec EUROSTRAND LEIWEN.
14:15 PK 104 Port de TRABEN –TRARBACH- tenu par Hanne Pölch
Tél: 06541 2300 bureau du port ouvert dès 17:00. Il faut aller au fond du bassin pour voir ce qui est encore libre. Rendez-vous au bar du club vers 18:00. Coin sympa ou l’on rencontre les autres plaisanciers. Et c’est là que nous faisons la connaissance d’Elvis, 3 ans, un berger australien. Quelle coïncidence.
14:15 Arrivée à TRABEN –TRARBACH - PK 103
49 Kms parcourus
3 juillet 2013 Départ de: TRABEN –TRARBACH
PK 103 à 9:00. Hres moteur: 436.6
Météo : couvert mais sec
3 écluses:
5. PK 102 ENKIRCH VHF 18 7.50m in: 9:05 out: 9:20
6. PK 78 ST ALDEGUNG 82 7.00m in: 11:20 out: 11:35
7. PK 59 FANKEL 81 7.00m in: 13:30 out: 13:50
8:40 Enkirch va nous appeler pour entrer dans l’écluse.
PK 102- 9:20 sortie de l’écluse.
Un petit bateau “Arielle” est dans la petite écluse, et il sortira après nous.
2e écluse du jour dans 24 kms.
10:15 nous croisons “ROMANTICA”- bateau passagers, et comme d’habitude, rapide et provoque de nombreuses vagues. Pas agréable du tout.
Et voilà un autre bateau- hôtel “CASANOVA”.
11:00 encore 4kms avant la prochaine écluse de St Aldegund.
PK 78 11:10- il nous prépare l’écluse. Il aurait bien aimé nous mettre dans la petite mais avec nos 3,40m de large sans les parabattages, ça ne va pas.
11:35 nous en sortons.
L’idée était de nous arrêter à Senheim mais comme tout c’est bien passé, nous décidons de continuer jusqu’à Treis-Karden. 36kms et une seule écluse. Nous faisons du 14 km/h- avalant et le vent dans le dos.
13:00 devant l’écluse. Nous devrons attendre 30’ pour un batiment a passagers arrive- grosses vagues- nous sommes secoués.
13:50 nous en sortons.
14:15 nous passons devant le Chateau de Cochem
15:00 nous sommes en vue du port de Treis Karden. Le Capitaine du Port nous dit de nous mettre tout au bout et en plein courant.
15:25 amarrés, pas très contents de l’emplacement, mais nous n’avons pas le choix.
Pas de WIFI sur place- mais une superette EDEKA en hauteur ce qui est très pratique.
Le restaurant est sur un ponton flottant. Moyenne qualité de restauration. Pas terrible. Le fait d’être sur une terrasse flottante est très agréable.
15:25 Arrivée à TREIS KARDEN - PK 103
64 Kms parcourus
4 juillet 2013 Départ de : TREIS KARDEN
PK 41,5 à 8:50. Hres moteur: 443.3
Météo : SOLEIL
4 écluses:
8 . PK 37 MÜDEN VHF 79 6.50m in: 9:25 out: 9:40
9. PK 21 LEHMEN 78 7.65m in: 11:00 out: 11:20
10. PK 1.95 KOBLENZ 20 in: 12:50 out: 13:10
Traversée du Rhin en montant- sur 6 kms.
A babord nous pouvons entammer la LAHN.
11. PK 136 LAHNSTEIN 6.30 m
Nous sommes prêts pour le départ.
9:05 attendons 1 péniche pour entrer avec elle ainsi que le bateau Danois qui était près de nous au port-
9:25 in et 9:40 out.
Sortie correcte. Nous collons à HENDRIKA comme les petits poissons autour des requins.
PK 21 LEHMEN- in: 11:00 out: 11:20.
On continue notre route.
La MARIE JOSEPH nous croise.
Prochaine écluse dans 18kms. Depuis 30’ HENDRIKA a ralenti- nous faisons du 11km/h au lieu du 14km/h.
PK 1.95 KOBLENZ- in 12:50- out 13:10
Nous sommes avec HENDRIKA et 4 plaisanciers. Nous sommes amarrés à la limite du sas.
13:20 nous apercevons la statue du Deutsche Eck et du chateau Ehrenbreitstein.
13:30 mais d’abord il faut traverser et remonter le Rhin sur 6 kms, alors que la rivière est en crue. Décidément, nous sommes abonnés à ce genre de situation.
Les vagues sont hautes, heureusement pas trop de trafic. Nous faisons du 5-6 kms heure.
Vivement la Lahn. Canal 10- nous devons téléphoner à l’écluse de Lahnstein pour signaler notre arrivée.
14:45. Enfin nous arrivons sur la Lahn. Ouf, nous soufflons. Quelle différence avec la Rhin qui n’est jamais une partie de plaisir, du moins pour nous.. L’écluse est en vue. Mais d’abord nous passons devant un genre de port qui est tout simplement une horreur. Négligé, personne, vieux bateaux en ruine. Bref. Pas bon de s’arrêter là.
15:10 nous sortons de l’écluse de Lahnstein, et en un rien de temps nous arrivons dans le club du
YACHT CLUB LAHNSTEIN.
Arrivée à LAHNSTEIN- 15:15
PK 136 parcourus: 53 kms
Ce port de semble pas terrible à 1ère vue, car peu de place. Les petits bateaux se mettent aux emplacements pour plus grands bateaux. Mais nous trouvons une place en fin de port.
Amarrés à 15:30
Ca ne va pas être du gateau de faire ½ tour demain matin. Mais notre voisin voit notre souci et propose de nous aider à tourner le bateau à la main avec de très longs bouts. Comme je surveillais les manoeuvres je n’ai pas eu à l’esprit de prendre des photos de cette manipulation. Intéressante et à répéter si possible. Nous discutons ensuite avec un des membres du club, qui pour discuter avec Georg, demande de manger ensemble.
La petite guinguette au bord de l’eau est très sympathique et la nourriture excellente. Avec la chaleur qu’il fait, être sous les arbres fait du bien.
5 juillet 2013
Hres moteur 450.1
3 écluses:
12. PK 133 AHL 3m
13. PK 129 NIEVERN 3.4m
14. PK 127 BAD EMS 3,05m
Ouverture des écluses sur la Lahn :
de 10:00 à 18:00 avec un lunch entre 12:00 et 12:30.
10:00 2 bateaux quittent le port et se dirigent vers Bad Ems. Nous suivrons sous peu.
10:50 Ecluse de AHL- Nous apprenons que du 10 au 15 août les écluses seront en grève. Ce sera pour la Lahn, Neckar, Mainz, et la Moselle.
11:45 exit NIEVERN- allons-nous arriver à Bad Ems avant leur lunch de 12:00- Sinon attente de 30’ .
12:30 nous y sommes arrivés. L’éclusier nous a attendu. Exit 12:40.
Nous savons que la Marina KUTSCHER a de la place.
Nous y sommes à 12:45.
Arrivée à BAD EMS : 12:45
PK 128 parcourus: 8 kms
L’après-midi nous partons faire un tour de ville et de shopping.
Il y a ALDI, LIDDL, une boulangerie – pâtisserie et après le pont on arrive plus ou moins en ville. Halte très agréable.
La ville se trouve tout en longueur le long de la rivière, agrémentées de très beaux bâtiments, qui sont pour certains un peu négligés. Dommage.
Mais le parc que nous traversons a des arbres superbes et centenaires, beaucoup de massifs fleuris, plein de pots de géraniums.. et la fontaine au milieu de la rivière, devant l’église Orthodoxe Russe. C’est une très belle ville d’eau.
8 juillet 2013
Départ de BAD EMS/ KUTSCHER MARINA
PK 128 à 10:50 Hres moteur 452.2
Météo : superbe
4 écluses:
15. PK 121.37 DAUSENAU out: 11:40
16. PK 117.62 NASSAU out: 13:15
17. PK 113.10 HOLLERICH out: 13:50
18. PK 105.80 KALKOFEN out: 15:05
Sachant que les grèves vont commencer le 10 août à minuit, nous pensions retourner sur la Moselle. Finalement, nous décidons de continuer notre voyage au fil de l’eau.
Aujourd’hui direction Laurenbourg.
4 écluses, 24 kms.
11:40 nous espérons atteindre l’écluse suivante.
Comme ce n’est pas possible, un arrêt amical à notre amie Marlène, du restaurant –café SHIFFE TURM – Nous lui annonçons notre visite pour le lendemain. Nous lui disons que notre ponton n’a pas d’électricité alors que la borne est prévue.. Marlène connait le maire du village!!! Ça devrait aider.
13:15: sortons de l’écluse de NASSAU qui a une maison d’éclusier super kitsch..
Après HOLLERICH – Kloster ARNSTEIN.
Devant l’écluse nous attendons un peu car un bateau draine le fond de la rivière. Travaux nécessaire. La Lahn est négligée et c’est bien dommage.
PK 102- 15:30- Nous trouvons la seule place pour visiteurs à Laurenbourg. Georg essaye de trouver de l’électricité, mais sans succès.
Nous avions lu dans un récit de voyage que le restaurant: “Gastoff zum Lahntal” était bon et avait la wifi. Notre expérience n’a pas donné le même résultat.
Pas mal mais sans plus. Ca ne vaut pas le déplacement. Autant manger sur le bateau.
Arrivée à LAURENBOURG 15:30
PK 102 parcourus: 26 kms
9 juillet 2013
Départ de : LAURENBOURG PK 102 à 9:30.
Hres moteur: 456.1
3 écluses:
19. PK 105.80 KALKOFEN out: 10:30
20. PK 113.10 HOLLERICH out: 11:25
21. PK 117.62 NASSAU out: 12:00
Notre soirée à Laurenbourg a été agréable.
Nous partons tôt pour être à l’ouverture de l’écluse avant 10:00.
KALKOFEN: des bouts/ amarres sont préparés à babord en montant et à tribord en avalant.
L’écluse fait 46m de long et a 3.50m de haut.
11:25 HOLLERICH- 2 plaisanciers et 2 canoés.
En sortant de l’écluse, juste au petit virage avalant, nous prenons un banc de sable.
Je peux vous dire que c’est une drôle d’impression. Se sentir soulever par une certaine force (le sable), sentir le bateau se pencher... Ça fait drôle. Georg a directement coupé le moteur pour éviter d’abîmer l’hélice. Le bateau est retombé comme s’il venait de monter sur le dos d’une baleine. Nous n’avons pas eu de dégats, mais d’autres en ont souffert. Bref, la rivière n’est pas entretenue.
NASSAU: comme nous voulons avoir l’écluse suivante, nous réduisons la vitesse en croisant deux autres petis bateaux , mais nous allons sans doute un peu vite après le pont et les vagues ont dérangé les bateaux du Kanu-Club. Le gars nous a pris en photos. Dommage et nous ferons plus lentement la prochaine fois.
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